domingo, 29 de septiembre de 2013

PRENSA DEL MO-NA-FE MUERTE DEL MAQUINISTA ÁNGEL ZELAYA

PRENSA DEL MO-NA-FE: MUERTE DEL MAQUINISTA ÁNGEL ZELAYA

Daniel Romero Mesa Nacional del Mo-Na-Fe.



Ante la terrible noticia de la muerte de Ángel Zelaya conductor del Belgrano cargas S.A, por una rama que se introdujo en la cabina de la locomotora e impacto en la cabeza del compañero, desde el Movimiento Nacional Ferroviario MO-NA-FE. Seguimos responsabilizando de este hecho y otros incidentes a las políticas aplicadas durante casi una década por el triangulo de corrupción ferroviario, empresarios, funcionarios y cúpulas sindicales, las que no tuvieron en cuenta las condiciones de precariedad laboral en la que nos sumieron a muchos trabajadores fraternales, en casi todas las líneas urbanas y de cargas, los montes, verdaderos laberintos que flanquean  los corredores sobre todo en el interior  no es algo que se forme en poco tiempo y muestra a las claras la decidía y la falta  de mantenimiento y controles  de los que gestionaron los ferrocarriles hasta hace pocos meses atrás, y los que gestionan actualmente el Belgrano cargas S.A. Llamativamente no hubo ningún paro decretado por la directiva de la fraternidad de Maturano, claro no se trato de un supuesto atraso en el cobro del aguinaldo tampoco en respuesta a los controles que viene aplicando el ministerio del interior de Florencio Randazzo que paradójicamente y según su visión son, para optimizar la seguridad en los servicios ferroviario, en este caso la seguridad para los trabajadores no funciono y se trato nada mas ni nada menos que de la muerte de un trabajador fraternal que pudo evitarse por un lado con un enérgico reclamo sindical y por otro simplemente empleando personal de mantenimiento para desmontar los márgenes de las trochas, periódicamente  Estos reclamos no escuchados en los años de las concesiones, aun siguen sin ser escuchado ¿o también van a culpar al compañero de no aprender a esquivar árboles? Es hora que los responsables del colapso ferroviario rindan cuenta ante la justicia por tanta desidia y tanta muerte evitable.

                                MOVIMIENTO NACIONAL FERROVIARIO


Por un Ferrocarril del Estado al Servicio del Pueblo y por un Sindicato democrático y al Servicio de los Trabajadores.


domingo, 1 de septiembre de 2013

GRAN CONVOCATORIA GRAN: Por el Regreso del Gran Capitán

El Movimiento Nacional Ferroviario (Mo-Na-Fe) convoca a usuarios y trabajadores al  acto del jueves 5 de septiembre a las 17:30 en el Hall center de la estación Federico Lacroze por la vuelta del Tren Gran Capitán.




·       Para que los trabajadores de TEA recuperen sus puestos de trabajo

·       Para que la Mesopotamia recupere los trenes a Posadas y Corrientes.

·       Para que miles de pasajeros vuelvan a viajar de forma segura y económica en el único Tren que no recibe Subsidios del Estado

·       Para reparar la injusticia cometida por el Triangulo de Corrupción Ferroviaria entre funcionarios del Estado,  Secretaria de Transporte, Concesionarios y dirección sindical de la Fraternidad para favorecer a TBA (Cirigliano) y sus negociados con trenes subsidiados que no reunían las condiciones de confort y seguridad. Este Grupo al que el Gobierno Nacional le quito la concesión de las líneas Sarmiento y Mitre después de su desastrosa gestión que tuvo como triste y anunciado final la tragedia de once con 51 pasajeros muertos y mas de 700 heridos.

·        Por la restitución del servicio Gran Capitán todos a Federico Lacroze el jueves 5 de septiembre a las  17.30hs .

Por un Ferrocarril del Estado al Servicio del Pueblo.


                            Movimiento Nacional Ferroviario